Si en fórmula 1, ahora pasó media temporada, en F3El final de la temporada actual ahora está a la vuelta de la esquina. De hecho , solo diez eventos marcan el año para los pilotos de la categoría, cuya gran final está programada en Monza el fin de semana del 5 al 7 de septiembre. Aquí, la situación es clara para los pocos protagonistas que aún luchan por el título.
El beneficio de Rafael Câmara (Trident) todavía es considerable, y el brasileiro en este momento tiene las cartas en la mano para sostener una ventaja que mantuvo durante muchas semanas. Con 126 puntos, en frente de los 98 de Nikola Tsolov (Campos) y los 93 de Tim Tramnitz (MP Motorsport), el Auriverde sabe que tiene el control, salvo que , por poner un ejemplo , una victoria búlgara reavive la tensión.
En la práctica, el sistema de puntuación en la F3 marcha con un principio simple. Se otorgan dos puntos al que consiga la pole el viernes tras la clasificación. Luego , se otorgan diez puntos al ganador de la carrera sprint , nueve puntos al segundo, ocho al tercero, y de esta forma consecutivamente hasta el décimo puesto. El undécimo puesto, al igual que en la Fórmula 1, es el primero en no sumar puntos. Al final , el sistema de puntuación para la carrera primordial es, de nuevo , exactamente el mismo que en la F1: 25 puntos para el ganador, 18 para el segundo, 15 para el tercero, y de esta manera consecutivamente.
Cabe destacar que se entrega un punto plus al piloto que marque la vuelta mucho más rápida en la carrera, tanto en la Esprint como en la carrera primordial. En otras expresiones , Rafael Câmara debe aspirar a salir de esta penúltima ronda en Hungría con al menos 40 puntos de ventaja en el campeonato para estar fuera del alcance de un posible fin de semana idóneo para Nikola Tsolov. Incluso si el búlgaro lograra 39 puntos (el máximo viable ) en Monza, ya no sería suficiente.
En la práctica, una ventaja total de 40 puntos desde este domingo durante la noche corresponde a un escenario en el que el piloto de Trident aún precisa sumar 12 puntos más que el de Campos en la próxima ronda. Si Rafael Câmara consiguiera la pole position, solo necesitaría diez puntos para agregar en las carreras. En este escenario específico , una victoria del brasileño le permitiría ganar el título, incluso si Nikola Tsolov termina tercero.
En este contexto, el hombre apodado el León Búlgaro debe controlar al menos entre las dos pruebas para mantenerse con vida. Mejor aún, si consigue ganar la carrera principal , aun podría remontar, dependiendo del desempeño de su oponente.
Si fracasara en su cometido, el búlgaro podría lamentar el escenario de la sexta ronda, conmemorada del 27 al 29 de junio en Austria. Descalificado de una carrera que había ganado, Tsolov se situaría ese día a solo un punto de Rafael Câmara, lo que lo amenazaría por vez primera esta temporada. Al no ser alcanzado, el Auriverde, protegido de. Ferrari Driver Academy podría realmente bien dejar en claro este punto ahora mismo.